Connection Information

To perform the requested action, WordPress needs to access your web server. Please enter your FTP credentials to proceed. If you do not remember your credentials, you should contact your web host.

Connection Type

Стала вядома, што будзе ў закінутым гродзенскім аэравакзале

Міжнародны лагістычны хаб хочуць арганізаваць на месцы недабудаванага аэравакзала ў Абухаве пад Гродна. Там плануюць размясціць аб’екты оптавага і рознічнага гандлю, паведамілі на сайце свабоднай эканамічнай зоны (СЭЗ) «Гроднаінвест».

Закінуты гродзенскі аэравакзал ператвораць у лагістычны цэнтр
Будынак аэравакзала. Крыніца: realt.onliner.by

Рэканструяваць будынак будзе ТАА «ЗахадТрансМяжа» — рэзідэнт свабоднай эканамічнай зоны (СЭЗ) «Гроднаінвест». Туды кампанія ўвайшла ў 15 лютага 2023 года акурат з праектам пераўтварэння даўгабуда ў Абухаве.

Колькі будзе каштаваць рэканструкцыя

На месцы аэравакзала створаць комплекс адміністрацыйна-гаспадарчых і складскіх памяшканняў, пабудуюць пад’яздныя шляхі, паркоўкі, рулежныя дарожкі для самалётаў і грузавы перон. Існуючыя пабудовы часткова зруйнуюць.

На рэалізацыю праекта плануюць выдаткаваць $ 35 млн. Першую чаргу будаўніцтва плануюць скончыць да канца 2025 года. Гэта дазволіць арганізаваць каля 100 працоўных месцаў.

Навошта яшчэ адзін лагістычны цэнтр

У СЭЗ «Гроднаінвест» лічаць, што новы комплекс палепшыць лагістычны патэнцыял Гродзенскай вобласці і прыцягне інвестыцыі. Ён дазволіць стварыць спалучэнне лагістычных цэнтраў у Брузгах (аўтамабільны і чыгуначны), у Абухаве (аэрапорт), а таксама ў Свіслачы (аўтамабільны і ў планах чыгуначны).

Польшча часткова закрыла мяжу з Беларуссю, у тым ліку пункты пропуску, побач з якімі ўжо былі пабудаваныя буйныя лагістычныя цэнтры. Зараз не працуюць пункты «Брузгі» (закрыты з лістапада 2021) і «Берастаіца» (з лютага 2023). Там лагістычныя цэнтры дзейнічалі з 2016 і 2019 гадоў адпаведна. Побач з Бераставіцай планавалі таксама збудаваць новую зону чакання для грузавікоў.

Даўгабуд прадавалі 11 гадоў

Аэравакзал каля Абухава пачалі будаваць у 1985 годзе. Да пачатку 1990-х паспелі пабудаваць 9-павярховы адміністрацыйны корпус на 18,5 тысяч квадратных метраў, залы чакання і эстакады. З развалам СССР будаўніцтва замарозілі.

Будынак спрабавалі прадаць 11 гадоў. За гэты час цана аэравакзала змянялася ад 23 млн недэнамінаваных рублёў у 2010 годзе (сёння — 2,3 тыс. рублёў) да 1 базавай велічыні (21 рубель) у 2016. У 2020 цана будынка склала 185 рублёў. За столькі ж яго і выкупілі ў траўні 2021.

Чытайце таксама: Аэравакзал за $ 40. З аўкцыёну прадалі самы вялікі занядбаны будынак Гродна